2 Données et modélisation

Les données et leur modélisation sont des éléments très importants de la gestion des actifs. Les routes, les ponts et les autres actifs de transport ne durent pas éternellement. Ils ont une durée de vie limitée, affectée par le niveau de trafic et les impacts environnementaux tels que les cycles de réchauffement et de refroidissement , les variations d’humidité, etc.

Afin de gérer efficacement les actifs d’infrastructures de transport, il est nécessaire de disposer d'un inventaire complet des actifs à modéliser. Une fois l'inventaire établi, il convient de déterminer l’état du bien. Il peut s'agir d'une variété de situations de désordres, selon le type d'actif.

Une fois que des informations suffisantes sur l'état du bien sont collectées, ces données peuvent alors être utilisées pour modéliser la performance du bien afin de prévoir son état futur. Cela permettra ensuite de planifier et de budgétiser les futurs traitements d'entretien et de réhabilitation afin de gérer l'actif de manière optimale.

Les décisions d'investissement pour les actifs peuvent également être réparties en fonction du risque. Par exemple, les fonds peuvent être alloués aux actifs nécessaires pour le désenclavement des communautés éloignées. Si l'actif est compromis, les résidents peuvent ne pas être en mesure d'accéder aux services essentiels.

Les systèmes de gestion des actifs comprennent généralement des outils pour l'évaluation du cycle de vie complet des actifs d’un organisme gestionnaire. Les plans de cycle de vie peuvent être utilisés pour démontrer comment le financement et/ou les exigences de performance sont obtenus grâce à des stratégies de maintenance appropriées dans le but de minimiser les dépenses tout en fournissant la performance requise sur une période donnée.