3.2.4 Justifier les investissements par une planification financière

Les plans financiers sont préparés pour informer la planification et la gestion des responsabilités d'entretien d'une organisation (AIPCR 200). Les plans financiers doivent également être utilisés pour plaider auprès des hauts dirigeants en faveur d'un investissement dans les infrastructures de transport. Afin d'obtenir le financement nécessaire, il est important qu'une analyse de rentabilité solide soit faite pour les besoins d'investissement. Cette analyse doit être étayée par les informations appropriées sur les infrastructures de transport décrites dans ce guide. En outre, il est suggéré que les conséquences d'un sous-financement de, disons, 10 %, 20 % et 30 % soient présentées en termes de :

• Impact sur le réseau de transport, évalué en termes de perturbation du trafic, d'effets socio-économiques et environnementaux (Lepert 2009 et Weninger 2012), causé par d'éventuelles restrictions sur les structures des autoroutes, et les répercussions politiques potentielles de celles-ci,
• Impact sur la performance des actifs, évalué en termes de baisse probable des valeurs de performance pour l'état et la sécurité,
• Impact économique, évalué en fonction de l'augmentation des coûts sur l'ensemble de la durée de vie et des coûts d'exploitation des véhicules.

Ces informations facilitent le processus de décision pour l'attribution des fonds car elles renforcent considérablement l'analyse de rentabilité des investissements dans l'entretien des structures routières.