Manuel de gestion du patrimoine routier
Un guide pour les professionnels !
Les coûts retenus pour toute activité d'entretien courant et de renouvellement des actifs doivent être aussi fiables que possible. Le choix de la stratégie de maintenance peut être sensible à l'exactitude de ces informations.
Un processus rigoureux devrait être mis en place pour la collecte et l'enregistrement des données sur les coûts pour permettre la planification du cycle de vie. Ces données sur les coûts peuvent être différentes des taux contractuels actuels parce que les données tiennent compte d'autres facteurs, tels que les frais généraux.
Les taux utilisés doivent tenir compte de l'inflation et être revus et mis à jour à mesure que de nouvelles informations sur les coûts sont disponibles. La source de toutes les données sur les coûts doit être référencée.
L'accumulation de données sur les coûts est susceptible d'inclure un certain nombre d'hypothèses, telles que l'inclusion de la gestion du trafic, les frais généraux des entreprises contractantes, la conception du projet et les coûts de supervision. Ces informations peuvent ne pas être directement disponibles à partir des taux unitaires, qui peuvent être obtenus auprès de sources telles que les contrats de maintenance à durée déterminée ou les contrats-cadres. Il convient donc de faire preuve de prudence dans l'établissement des prix unitaires afin de prendre en compte ces postes de coûts.